PORSCHE 911 GT 3

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PORSCHE 911 GT 3

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:22


Lorsque Porsche a présenté la génération 996 de son éternelle 911, certains l'ont trouvée un peu fade, trop confortable et trop peu sportive.
Mais les connaisseurs étaient moins inquiets, ils se sont contentés d'attendre la version relevée de la gamme.
Celle-ci s'appelait généralement Carrera RS, mais la nouvelle version se voulant plus utilisable au quotidien, on lui a préféré le terme de GT3.

Alors, que nous propose cette GT3 ? Tout d'abord, le moteur est tiré de celui de la GT1.
Sa cylindrée de 3600 cm3 tout rond est tout un symbole pour les amateurs de Porsche.
Il a succombé comme toute 996 au refroidissement liquide, ce qui lui a permis d'adopter des culasses à 4 soupapes par cylindre.
Tout cela, ainsi que les quelques interventions de rigueur (diminution de la contre-pression à l'échappement, etc...), a permis d'obtenir une puissance de 360 chevaux, une valeur tout à fait remarquable pour un 3.6 sans turbo.




L'habillage, s'il est un peu simplifié par rapport à la CARRERA , reste tout à fait accueillant, l'essentiel étant là.
La climatisation est une option gratuite. Bien insonorisée, elle est utilisable au quotidien.
Pour les performances, pas de problème.
La puissance de 360 chevaux a relativement peu de poids à entrainer et les roues de 18 pouces en 285/30 à l'arrière ont beaucoup de grip.
Attention cependant, la GT3 est plus technique que la Carrera, et quand elle part, pas de PSM pour rattraper l'affaire...
Avec 302 km/h en pointe et 23.7" sur le kilomètre DA , elle n'a de compte à rendre à personne, sauf peut-être à la TURBO .
Celle-ci est plus confortable, plus facile et plus performante dans l'absolu. Mais moins passionnante, pas plus performante dans la pratique et moins économique.
Le prix n'est pas le même, mais la consommation non plus, ce qui est tout à l'honneur de la GT3.
Et puis un détail fache: le réservoir, un tiers plus petit sur la Turbo et qui bride les longs trajets. Une GT3 n'a t'elle pas parcourue Paris-Nice en 4h15 il y a quelques années, sous l'impulsion d'un certain magazine ?

Le seul défaut de la GT3 était de n'être qu'une série limitée.
Et même si Porsche en a produit une deuxieme série, il n'y en a sans doute pas eu pour tout le monde... Dommage, c'était sans doute la meilleure des 996.


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PORSCHE 911 GT 3

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:30

PORSCHE 911 GT 3 :
MILLESIME : 1999/2000 .

TYPE DE MOTEUR : FLAT 6 porte à faux arrière .
CYLINDREE : 3600 cc .
PUISSANCE : 360 ch DIN (28CV) .
ENERGIE : essence .
ALIMENTATION : GESTION BOSCH MOTRONIC .
SURALIMENTATION : X X X .
POIDS : 1350 kgs .
RESERVOIR : 90 litres .

TRANSMISSION : PROPULSION .
BOITE DE VITESSE : manuelle à 6 rapports .
TYPE DE PNEUMATIQUES :
AVANT : 225/40/ZR18 .
ARRIERE : 285/30/ZR18 .

PERFORMANCES :

VITESSE MAXI : 302 km/H .
0 à 100 km/H : 5.0 secondes .
0 à 160 km/H : 10.6 secondes .
0 à 200 km/H : 16.7 secondes .
400 mètres DA : 13.3 secondes .
1000 mètres DA : 23.7 secondes .


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PORSCHE 911 GT 3 RS

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:37

PORSCHE 911 GT 3 RS :
MILLESIME : 2003 .

TYPE DE MOTEUR : FLAT 6 porte à faux arrière .
CYLINDREE : 3600 cc .
PUISSANCE : 380 ch DIN (29CV) .
ENERGIE : essence .
ALIMENTATION : GESTION BOSCH MOTRONIC .
SURALIMENTATION : X X X .
POIDS : 1420 kgs .
RESERVOIR : 90 litres .

TRANSMISSION : PROPULSION .
BOITE DE VITESSE : manuelle à 6 rapports .
TYPE DE PNEUMATIQUE :
AVANT : 235/40/ZR18 .
ARRIERE : 295/30/ZR18 .

PERFORMANCES :

VITESSE MAXI : 306 km/H .
0 à 100 km/H : 4.7 secondes .
0 à 160 km/H : 9.5 secondes .
0 à 200 km/H : 14.5 secondes .
400 mètres DA : 12.8 secondes .
1000 mètres DA :22.8 secondes .


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PORSCHE 911 GT 3

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:45

PORSCHE 911 GT 3 :
MILLESIME : 2003/2004 .

TYPE DE MOTEUR : FLAT 6 porte à faux arrière .
CYLINDREE : 3600 cc .
PUISSANCE : 381 ch DIN (30CV) .
ENERGIE : essence .
ALIMENTATION : GESTION BOSCH MOTRONIC .
SURALIMENTATION : X X X .
POIDS : 1430 kgs .
RESERVOIR : 90 litres .

TRANSMISSION : PROPULSION .
BOITE DE VITESSE : manuelle à 6 rapports .
TYPE DE PNEUMATIQUES :
AVANT : 235/40/ZR18 .
ARRIERE : 295/30/ZR18 .

PERFORMANCES :

VITESSE MAXI : 305 km/H .
0 à 100 km/H : 4.8 secondes .
0 à 160 km/H : 9.7 secondes .
0 à 200 km/H : 14.8 secondes .
400 mètres DA : 12.9 secondes .
1000 mètres DA : 22.9 secondes .


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PORSCHE 911 GT 3

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:54

PORSCHE 911 GT 3 :
MILLESIME : 2006/2008 .

TYPE DE MOTEUR : FLAT 6 porte à faux arrière .
CYLINDREE : 3600 cc .
PUISSANCE : 415 ch DIN (33CV) .
ENERGIE : essence .
ALIMENTATION : GESTION BOSCH MOTRONIC .
SURALIMENTATION : X X X .
POIDS : 1420 kgs .
RESERVOIR : 90 litres .

TRANSMISSION : PROPULSION .
BOITE DE VITESSE : manuelle à 6 rapports .
TYPE DE PNEUMATIQUES :
AVANT : 235/35/ZR19 .
ARRIERE : 305/30/ZR19 .

PERFORMANCES :

VITESSE MAXI : 311 km/H .
0 à 100 km/H : 4.4 secondes .
0 à 160 km/H : 9.3 secondes .
0 à 200 km/H : 14.1 secondes .
400 mètres DA : X X X .
1000 mètres DA : 21.1 secondes .


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PORSCHE 911 GT 3 RS

Message  hedwig ludi le Ven 23 Avr - 0:55

PORSCHE 911 GT 3 RS :
MILLESIME : 2006/2008 .

TYPE DE MOTEUR : FLAT 6 porte à faux arrière .
CYLINDREE : 3600 cc .
PUISSANCE : 415 ch DIN (33CV) .
ENERGIE : essence .
ALIMENTATION : GESTION BOSCH MOTRONIC .
SURALIMENTATION : X X X .
POIDS : 1420 kgs .
RESERVOIR : 90 litres .

TRANSMISSION : PROPULSION .
BOITE DE VITESSE : manuelle à 6 rapports .
TYPE DE PNEUMATIQUES :
AVANT : 235/35/ZR19 .
ARRIERE : 305/30/ZR19 .

PERFORMANCES :

VITESSE MAXI : 311 km/H .
0 à 100 km/H : 4.4 secondes .
0 à 160 km/H : 9.3 secondes .
0 à 200 km/H : 14.1 secondes .
400 mètres DA : X X X .
1000 mètres DA : 21.1 secondes .
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